ويتطلب إنتاج الهدروجين القيام بتحليل كهربائي للماء باستخدام الطاقة المنتجة، انطلاقا من مصادر الطاقة المتجددة لفصل الهيدروجين عن الماء، قبل الحصول على طاقة نظيفة خالية من ثاني أوكسيد الكاربون.

وتعني فرصة تطبيق الهيدروجين الأخضر عبر مجموعة واسعة من القطاعات أن هناك عددًا كبيرًا من الشركات التي يمكن أن تستفيد من اقتصاد وقود الهيدروجين المزدهر، ومن بين هؤلاء، ربما تكون أهم شركات النفط والغاز التي تواجه دعوات متزايدة لخفض إنتاج الوقود الأحفوري.

نيجيريا تحظر صادرات غاز النفط المسال لخفض الأسعار محليًا

واتمنى الاعتماد على علماء مغاربة لاغير وهم كثر ماشاء الله والا يتم تهميشهم كما هو واقع مع العالم الفذ اليزمي

“But When you've got a regulation that claims You should, then it can make it much easier to do.” Another regulatory choice is the fact The federal government could decide to obtain eco-friendly hydrogen and demand all army fuels to become produced with a particular percentage of green hydrogen.

اقتصاد اقتصاد أسعار النفط تتجه لانخفاض أسبوعي بعد تعليقات عن الفائدة

نشرة إخبارية ترسل مباشرة لبريدك الإلكتروني يوميا إشترك

Lastly the carbon dioxide and impurities are taken out, leaving pure hydrogen. Other fossil fuels, which include propane, gasoline, and coal can also be used in steam reforming to make hydrogen. This method of manufacturing—driven by fossil fuels—ends in grey hydrogen along with 830 million metric a great deal of CO2 emissions every year, equivalent to the emissions of the انقر هنا uk and Indonesia mixed.

Reply to  Ross Simon three years ago I concur and am extremely concerned that so-identified as ‘eco-friendly’ energy corporations will use a very confined resource, potable drinking drinking water, to make the illusion of clean and sustainable energy. They can deplete the restricted supply of cleanse water by splitting it to be used in transporting merchandise in autos that now use gasoline. Using up clear drinking water as an Power source is extremely alarming.

وبالنسبة لوقت شحن البطاريات يتراوح بين عدة ساعات للشحنة المعيارية وممكن ثلاثين دقيقة في المحطات سريعة الشحن، وهو ما يتوقف على طاقة البطارية والبنية الأساسية للشحن الكهربائي للسيارات.

وبالعودة لتقرير صحيفة "الغارديان" فقد نقل عن عميد كلية الهندسة الميكانيكية في جامعة كامبريدج البريطانية، البروفيسور ديفيد سيبون، قوله إن الهيدروجين الأخضر يستهلك ثلاث أضعاف الطاقة الكهربائية التي تستخدمها البطاريات لتشغيل السيارات، حتى أن إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا عبر عن استغرابه لاستخدام الهيدروجين لتوليد طاقة متوفرة في البطاريات.

وتوقع تقرير الوكالة الذي حمل عنوان "الجغرافيا السياسية لتحول الطاقة.

فقد قررت شركتا إير ليكويد وتوتال إنرجي الفرنسيتان تطوير شبكة لمحطات تزويد المركبات الثقيلة في أوروبا بالهيدروجين، من خلال شركة مشتركة.

وتوقع تقرير الوكالة الذي حمل عنوان "الجغرافيا السياسية لتحول الطاقة.